充電時間
フル充電に14時間  電気自動車普及への険しい道のり


三菱自動車の電気自動車、i-MiEV(アイ・ミーブ)の一般消費者向け予約受付
が2009年7月31日からはじまる。エコカー減税の効果もあって、電気自動車
は俄然注目され始めた。「家庭用コンセントにつなぐだけで走る」というのが
売り物だが、早くも使い勝手の悪さが指摘されはじめている。
(中略)
いよいよ公道にお目見えする「アイ・ミーブ」だが、フル充電に14時間かかったり、
リチウム電池の寿命が5~10年で、その入れ替えに200万円の費用がかかったり
といった、リチウム・イオン電池をめぐる使い勝手の悪さが取沙汰されている。


バッテリの充電時間に関しては、田宮の電動のラジコンカーなんか昔からそんな
もんでしたよ(^_^;)
私が初めて買ったラジコン(田宮のワイルドウイリス、最近ワイルドウイリー2
として復活しましたけど)も、一晩かけて充電して、実際に走らせて遊ぶのが5分
程度ってのが常識でしたからねぇ。(急速充電器は高くて手が出なかったのだw)
リチウムイオンが出て来たから、昔の鉛バッテリやニッケルカドミウムバッテリ
に比べたら、かなりマシ(重量や起電力:解りやすく言うと電圧ですね)になった
と思うんですけどね。

充電時間は、200Vにすれば改善されますけどね。
あと、家庭用急速充電器を開発するとか?
もしくは、充電池を取替可能にして、バッテリが上がったら、別のに交換する
とか・・・(予備のバッテリは一体幾ら位するんだよ...)


エコを考えれば、いっその事「空気自動車」にするのも良いかもね。
最近悪者にされている「二酸化炭素」を出しませんし。空気を充填して
排出するだけですからね(ただ、空気を圧縮する為に何らかのエネルギーを
必要としますけど...)
圧縮空気が無くなったら、自転車の空気入れみたいな奴で充填するとか(^_^;)
いや、そこはガソリンスタンドにコンプレッサーを常駐させて、一回幾らかで
貸し出せば良いんだろうね。
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by ponpoko-rin | 2009-07-29 02:26 | 駄文 | Trackback | Comments(3)
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Commented at 2009-07-29 20:43 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by ponpoko-rin at 2009-07-30 00:59
あ、消しちゃって良いんですか?

タタは、まだまだ発展途上の国の企業ですからねぇ。
最先端な日本の自動車屋さんと比べたら可哀想ですよ...
低所得な人達が何とか買える様なクルマを自分達で作ろうと、
頑張っているんですから。

それは兎も角、今の目の肥えた日本人が、玩具に毛が生えた程度
の「空気自動車」では満足出来ないでしょうねぇ。
でも、本気で環境問題に取組むのであれば、多少の不便を
受け入れる事も大事だと思いますけどね・・・
これは電気自動車にも言える事なんですけど。
Commented at 2009-07-30 10:04 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
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