エンジン音発生装置
HVにエンジン類似音装置 国交省が義務化の方針


ハイブリッド車(HV)の走行音が静かすぎて歩行者に危険との指摘を受け、
国土交通省は15日、低速走行時にエンジンに似た音が出る装置を搭載する
よう自動車メーカーに義務付ける方針を固めた。車の保安基準を定めた省令
改正に向け、近くホームページなどで国民の意見を求める。


低速時に走行音が静かなのは、トヨタのハイブリッド車だけなのでは?

ホンダもハイブリッドをやっているけど(インサイトやシビック等)、
モーターをエンジンの補助に使っているだけで、低速時云々は関係無かった
様な・・・
4気筒の内1気筒をモーターに置換えたと言うべきモノですな。
電動アシスト自転車みたいな感じです。モーターはあくまでも補助動力。
2代目のインサイトからは、低速時にモーターだけでも走れる様に改良され
てるのかな?(詳しく知らない)

プラグイン・ハイブリッドカーは、バッテリーを動力源としてモーターで走行し、
電池が切れて来たら、エンジンで発電&充電するので、純粋な電気自動車よりも
長距離の走行が出来ます。
その場合だと、殆ど音がしない(エンジンでの発電時を除く)ので、確かに
危険です。(但し、まだ量産車は出て無い筈)
それと、完全にモーターだけで走る電気自動車や燃料電池車なんかも、低速時は
静か過ぎて危険でしょうね。

無理矢理疑似エンジン音を発生させるのも悪くは無いと思いますが、部品点数が
増えちゃいそうで・・・
こっちの方がお安く出来そうで良いと思いますよ。
静かすぎるHVに低速時のみ「発音装置」、中3が発明
これなら、既に世間に出回っているハイブリッドカーにも、安く直ぐに付けられ
そうですしねぇ。
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by ponpoko-rin | 2009-10-16 23:14 | 駄文 | Trackback | Comments(0)
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