阪神高速でETC事故が増えているんだって
阪神高速でETC事故多発 昨年度1万2000件


高速道路料金所のETC専用レーンで、開閉バーの物損事故や追突事故
が後を絶たない。車載器に挿入するETCカードの期限切れや未挿入など
が主な原因で、料金所職員がはねられて死亡したケースも。高速道路
各社は料金所に入る前にドライバーに確認してもらうよう手を尽くしているが、
「ノンストップ」を売りにしたETCは便利さの半面、ドライバーの油断も
招いているといい、新たな事故の“温床”と化している。


妙に柔らかい開閉バーにするからダメなんだ。
鋼鉄製かコンクリート製の分厚い壁にすれば、怖くてみんなスピードを
落とすよ。(ついでに、あたったら痛そうなトゲトゲを付けよう!)
で、それが原因で渋滞が起きると・・・・
本末転倒やがな。

一番の解決策は、全線タダにする事だと思うんですが・・・・
ダメ?

いや、普通に何が起こるか分からないから、常に前方に注意して走れ
って事なんですが。
「ETC」だから開くだろうって思い込みが良く無いのだ。
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by ponpoko-rin | 2006-07-10 01:07 | 駄文 | Trackback | Comments(2)
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Commented by BAQN/ at 2006-07-10 22:38 x
つーか、バー近辺ではスピード落せって(汗
関東ではあんまり聞きませんけど、土地柄ですかねぇ?

俺も、カード未挿入で立ち往生食らった事があるけど、
後ろから突っ込まれるかと思うとちょっと怖いね。
Commented by ponpoko-rin at 2006-07-10 23:11
>関東ではあんまり聞きませんけど、土地柄ですかねぇ?

かもしれませんね。せっかちな人が多いから・・・
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