ハイブリッドカー
ハイブリッドは本命か?:次代のクリーンテクノロジーを模索する日本の自動車産業


何だか「ハイブリッドカー」ってのは、「ガソリンエンジン」と「電気モータ」
の組合わせが「ファイナルアンサー」と言う事になってる気がするなぁ。

別にさぁ、「燃料電池」と「水素エンジン」の組合わせもアリな訳でしょ。
「バッテリー式電気自動車」に「燃料電池」も載せてみるとか。
「メタノールエンジン」のクルマに触媒を載せて「燃料電池」でモータ駆動の
クルマにする事も、技術的には可能な様な気がするね。
まあ、どれもコスト的には問題アリアリでしょうけどね・・・・

ガソリンの値段が上がって、「ハイブリッドカー」や「低燃費技術」に注目が
集まるのは良い事だとは思うけどね。
所詮、「ガソリンエンジン」と「電気モーター」の組合わせの「ハイブリッドカー」
は繋ぎの技術なので、もっと先の事をやって欲しいよね。
(多分自動車メーカは研究していると思うけど・・・)

後は、インフラ(水素スタンド?、電気【充電】スタンド?)を誰が何時普及
させるか、って問題もあるね。そっちの方がデッカいのかな。
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by ponpoko-rin | 2006-08-17 02:34 | 駄文 | Trackback | Comments(2)
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Commented by ローゼンカバリー at 2006-08-17 14:28 x
現実的に考えるとガスから抽出する水素なのかなぁ?
水素スタンドは危なくて…
Commented by ponpoko-rin at 2006-08-17 14:54
ガソリンスタンドも危ない所ですよ。
でも、水素その物を貯めるには、超低温にしないとやばそうなので、
管理が大変そうですね。
メタノールから、水素を取り出すやり方の方が良いかもしれませんね。
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